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　　　　“充得很快，超充和快充收费都跟原来的桩收费一样。”车主张先生说。虽然他的车不支持超级快充，但在使用新充电桩后，充电速度仍达到了最高，7分钟就充了20%。超充站充电速度更快、体验更好。例如，一支60千瓦的普通快充桩充60度电大概需要1小时，若新能源车支持600千瓦超充，最快用时可缩短至6分钟。

此外，基于柔性光栅结构色的触觉感知方法展现了卓越的可拓展适用性。研究团队基于核心组件的模块化设计，进一步开发了面向三种典型场景应用的传感器原型：一款高灵敏度振动传感器，能够精准检测低频振动信号；一款仿生触须传感器，能够灵敏感知低频振动和气流扰动；一套具备环向三维接触感知能力的内窥镜触觉传感系统。

　　　　1952年，世界上第一颗氢弹成功试爆，让人类认识到氘氚核聚变反应的巨大能量。但氢弹爆炸是不可控的核聚变反应，不能提供稳定的能源输出。从此，人类便致力于在地球上实现人工控制下的核聚变反应（即可控核聚变），希望利用太阳发光发热的原理，为人类铺展能源自由之路。因此，人们也将可控核聚变研究的实验装置称为“人造太阳”。