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对于偿付能力充足率下滑的原因,该公司称,由于2024年四季度车险保险规模上升,保费风险、准备金风险以及巨灾风险的风险暴露均显著增加,导致保险风险最低资本增加1.08亿元,增幅220.07%;由于新配置了0.6亿元股票基金,11亿元的组合保险资管产品,导致市场风险最低资本增加0.39亿元,增幅29.08%;在考虑量化风险分散效应后,整体的最低资本相比上季度末增加0.89亿元,增幅48.66%。
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2024年,长安汽车销量268万辆、东风汽车销量248万辆,分列国内车企销量第4和第6位,实力相当。但分别来看,距离比亚迪、上汽400万辆+的第一集团,以及一汽300万辆+的第二集团都仍有差距。在规模化效应显著的汽车产业,“量”能带来极大优势。
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