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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-26 14:17:14 点击:86184次

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    财报显示,2024年,蔚来研发费用同比增长9.2%,环比增长3.1%;销售、一般及行政费用同比增长13.9%。蔚来方面表示,费用增长主要由于销售职能的人员成本增加,以及新产品发布的相关销售及营销活动的增加。品牌不断增多,蔚来的盈利时间却被推后。2023年,李斌表示“年内实现盈利”,但未能如愿。2025年初,李斌表示,“2025年销量同比100%增长、力争在2025年四季度实现单季度盈利”。

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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

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    故事开始于大约24亿年前。那时地球大气中的氧气含量逐渐上升,就像一场静悄悄的革命,预示着复杂生命的曙光即将来临。但是,有一个神秘的角色——碘,它以一种意想不到的方式介入了这场变革。美国耶鲁大学科学家发现,在早期地球上,海洋里充满了碘,这些碘像是调皮的小精灵,当它们随着气泡跳跃到空气中时,竟然能破坏正在形成的臭氧层。

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