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　　　　罗会仟首先科普了超导体的基本概念，解释了超导体的零电阻和完全抗磁性两大特征，并指出了当下限制超导材料应用的诸多因素。“目前为止，至少有1万种超导体，但没有一个是好用的。”他坦言，每隔几年就出现有关室温超导的新闻报道，但这些室温超导“都不能被实验验证，也就是不能被独立重复出来，因此很遗憾，都有问题”。

值得注意的是，DeepSeek出现后，企业接入AI大模型的速度明显提升，相关应用产品层出不穷。田丰解释说，这是因为随着技术的迭代，基础模型已经做到了低成本、小尺寸，大家都专注于模型的应用以及与应用有关的数据集的训练，“未来还可能会进一步带来闭源模型的‘瘦身’和低成本，包括向开源转变”。

　　　　而就在昨日，2月7日，吉利和岚图已经率先宣称搭上了DeepSeek“智能快车”。吉利汽车融合DeepSeek-R1模型后，将对其自研的星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。岚图汽车也称其智能座舱已经与DeepSeek完成深度融合，并计划在2月14日开启DeepSeek全民知识蒸馏训练，岚图知音和梦想家将率先搭载。