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据媒体报道,极越两款车交付表现并不理想,“极越01”与“极越07”分别于2023年10月和2024年9月上市。最新数据显示,极越汽车在11月的交付量为2485辆;今年1—11月累计交付超1.4万辆新车;月均销量不足1300辆,这一成绩在当前车市中属于垫底。
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在近日召开的国务院常务会议上,上述事实被鲜明指出。会议审议通过的《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》明确,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用,制定完善相关行政法规,加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准,以标准引领带动回收利用。
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