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近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。
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朱宁表示，“A+H”上市模式可以拓展企业的融资渠道，让企业获得来自市场的资金支持，帮助企业分散风险，但是否适合“A+H”模式，需要结合企业的具体情况而定。“相对而言，‘A+H’模式更适合行业龙头企业。”
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