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　　　　事故中的另一方是巴拿马籍散货船“BESIKTAS-M”号。事发时，这艘长188米、载重5.3万吨的货船刚刚从南向北通过苏伊士运河，准备前往黑海之滨的罗马尼亚康斯坦察港。船舶跟踪网站Vessel Tracker的数据显示，“BESIKTAS-M”号于2003年投入使用，由一家土耳其公司运营；2016年8月，这艘船曾在孟加拉国吉大港与一艘商船相撞。

除了对贝壳画的色彩进行分析，研究者还认为这些颜料可能含有一种特殊的黏合剂，以便更好地附着在贝壳上。但由于贝壳材质特殊，取样过程存在一定的风险，同时贝壳的弧度也使得便携式仪器（如红外光谱仪）难以进行原位分析，因此，目前还未能深入了解颜料中的黏合剂成分。

　　　　外战当前，2025年当是中国足球舍身战斗的一年，尤其“为国效力意愿强烈”已成为国足选人硬性指标。按照“小组前两名直接出线，小组第三、第四名进入附加赛”的规则，国足冲击世界杯的梦想说远也远、说近也近，只看这支寄托着千万球迷期待的队伍能用怎样的精神面貌去叩响世界杯之门。