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　　　　日前，有巴西媒体透露称，如果美国对巴西的钢铁和铝产品加征关税，巴西政府可能会针对在该国运营的美国互联网巨头征收“数码税”，巴政府正在研究这一应对之策。阿达对此回应称，政府不会对“可能被误解或撤回的声明”作出回应，而是正在等待美方出台具体措施。至于是否对美国科技企业征税作为反制，将由总统卢拉作出决定。

日前，上汽大通MAXUS官方公布，上汽大通G50混动将于2月份正式开启预售，新车在续航、动力、空间、造型等方面进行了全面升级。上汽大通G50混动版车型定位紧凑型MPV，针对中高端MPV市场，并搭载1.5L混动专用发动机。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。