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　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

此外，回收循环利用行动有效提升资源利用效率。2024年，全国新增智能化社区回收设施达到1.1万余个；报废机动车回收量达到846万辆，同比大幅增长64%；废旧家电回收量超过63万吨，自7月份开始连续6个月保持正增长态势；大宗固体废弃物综合利用量约39.7亿吨，综合利用率达到59%。

　　　　随着藏历新年的到来，拉萨这座城市披上了节日的盛装，迎来了五湖四海的游客和本地居民的亲朋好友。在这喜庆的氛围中，民族团结家庭成为一道靓丽的风景线。他们跨越民族界限，共同庆祝这一藏族人民重要的传统节日。青稞酒、切玛、卡赛、德卡……家中除了琳琅满目的食物外，民族团结与文化交融的温暖场景更为藏历新年增添了别样的热闹氛围。