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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来,新能源皮卡定价过高,受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上,远高于燃油皮卡(10-15万元主力区间)。高成本源于电池和研发投入,但市场规模小导致难以摊薄成本,形成恶性循环。并且,国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主(占比60%-70%),用户更关注实用性和经济性,电动皮卡的高售价和不确定性(如残值率低)削弱了其吸引力,而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性(如越野)接受度不足。此外,市场推广力度不足。车企因销量规模有限,对电动皮卡的宣传和渠道投入较少,消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如,多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景,个人市场渗透缓慢。
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广东省消费者委员会副秘书长 黄冠英:这次我们总共观看了146场直播,其中24个直播声称直播时的价格最优惠,但我们经过多方的检测发现直播时并没有额外给予优惠。第二,信息不真实,有4个直播间模糊标示了商品有关信息,我们经过反复检索验证,都无法证明主播宣称的信息的真实性。
王中王一肖一中一特一中“能够获得全国三八红旗手,我感到很荣幸。以电商主播为代表获得了这份荣誉,是社会和国家对我们的认可。”在发布会现象,薇娅接受中国妇女报·中国妇女网记者采访时谦逊地说。她同时也表示,“这次荣誉也带给我更多动力,接下来,我会思考如何做出更多更有意义的事情。”