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　　　　双方抱着相似的想法，让这场比赛少了火药味，更多是惺惺相惜的友好切磋。于是我们看到比赛前，雪域雏鹰队向香港东方U16队队员们献上白色哈达，跟他们握手、亲切地撞肩，互道“加油”；也看到当香港东方U16队队员一不留神摔倒，雪域雏鹰队队员会走上来将其拉起来，朋友般拍拍他们的肩膀。

“钢轨与钢轨连接处留有缝隙，运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道：以前，我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今，随着生产技术的进步，高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米，每5根钢轨被焊接在一起，长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车，抵达铺设现场，铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上，并进行二次焊接，用高强度扣件牢牢压在轨枕上，最终形成整条无缝铁路，从而降低行驶噪声。

　　　　今年6月，眉山三苏祠博物馆联合29家机构、历时6年共同打造的三苏文化大数据库正式上线。该数据库基于大数据、人工智能等技术，收录整合三苏文化相关数据共计12.5万条，涵盖三苏文学作品1.1万余篇、学术论文9万余条、数字图书1.4万余册、三苏祠珍藏文物6000余件等信息，不仅为研究者提供了宝贵的资源，也为公众深入了解三苏文化提供了便捷的渠道。