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　　　　与此同时，科峰股份核心研发人员数量略显“单薄”。截至2022年末，科峰股份研发人员为44人，占员工总数的19.38%，其中核心技术人员2人，分别为李云峰、丁适跃。其中，李云峰担任公司董事长、总经理，除从事研发活动外，日常对管理工作投入较多时间；丁适跃则担任公司董事、副总经理。据科峰股份表示，丁适跃作为研发部负责人，专职从事研发活动，不承担其他管理职能。

活动开展以来，广大旅客和网友积极响应，主动参与，创作了一大批体现时代特征、反映美好生活、激发奋进力量的作品。这些作品，记录了铁路春运路上的显著变化，映射出国家发展进步的日新月异、气象万千；记录了车站、列车上的浓浓年味，诠释了中国人“跨越山海也要团圆”的情感信仰；记录了安全有序、温馨文明出行的场景，倡导了文明出行新风尚；记录了沿线自然和人文景观、良好生态环境，展示了美丽中国建设新成效。活动激发广大网友共情共鸣，一些网友对活动给予点赞：“铁路线不仅是风景线，更是发展线、幸福线”“铁路沿线的风景就是国家的风景”“回家旅途的风景最美”。人民日报、新华社、央视、光明日报、经济日报、中国青年报等中央主要媒体对活动的进展成效及时进行了报道。

　　　　强化适航审定能力建设。适航审定是民用航空器安全的保证书、市场应用的通行证。针对航空器型号多、技术更新快、产品迭代快、应用场景复杂的特征，不断完善基于“运行风险、分类管理”的无人机适航审定模式，探索引入社会力量支撑适航审定工作机制。发挥专家作用，优化适航标准体系，创新审定形式。加强人才培养和科技投入，加快形成适应通用航空和低空经济发展需求的适航审定能力。