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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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河北唐山,被誉为“中国近代工业的摇篮”,它并不是传统的旅游城市,但近年来却绽放出文旅光彩,特别是位于丰南区的河头老街,融合多元文旅业态,展现出唐山的历史底蕴、文化脉络和市井烟火,吸引着越来越多的国内外游客,成为唐山文旅的亮丽名片和京津冀热门旅游目的地。
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