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　　　　在五年前，电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段，行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家，这一领域已经逐渐跟上步伐。今年，交管部门已经出台了多项政策，例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施；电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施，甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》，即“新国标”，也将重新开启修订工作。多重政策相继出台，但同样，也需要驾驶者提高安全驾驶的意识，两者并行，才能促进这一份便利与安全。

当前，全球新一轮科技革命和产业变革深入推进，给城市竞争“弯道超车”乃至“换道超车”带来更多变量。各地发展各有所长，不能脱离自身的功能定位、优势特点、发展阶段简单“抄作业”，如何因地制宜发展新质生产力，是需要各地特别是作为发展“领头羊”的“万亿之城”亟待答好的课题。在“为何是杭州”“向杭州学什么”的发问里，隐含着“如何是自己”的更深指向。这不仅表明我国城市竞争已经转向拼创新生态、拼营商环境的新阶段，也充分展现出各地奋勇争先、担当作为的精气神。

　　　　但是《庄子·养生主》的思路并非如此。全文共六段，第一段提出人养生面对的困境：人生有涯，知无涯。指出保身、全生、尽年的途径：“缘督以为经”；第二段以庖丁解牛故事，喻养生之道；第三段公文轩见右师，此篇本言养生，此段却言天生形体残缺，主张顺应自然。这一段采用了发散的行文逻辑，可视为卮言；第四段讲泽雉不蕲畜乎樊中，养生重在养神，非养形，这段跟第三段没有逻辑关联；第五段老聃死，秦失吊之，讲的是送死，主张人应安时处顺。结尾第六段以薪火表达生命的消亡与传续。