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　　　　甄铭杰的家乡在广东江门开平市，20年前，他在辽宁大连学习雕刻时，认识了一个来自宣城市旌德县的同学，经过聊天了解，就和他来到宣城发展，在此成家、定居。往后的20年，甄铭杰与皖南彩塑在这片土地上相伴、成长。

在机车司机中流传的口诀源自武汉局武昌南机务段“共青团号”机车司机张书拉。从事中欧班列调度工作的第十年，他成功将列车精准对位偏差缩短至5厘米，在货流量最集中的春运高峰为装卸工作每车次节省近20分钟，这是10年前的司机不敢想的事。

　　　　公开信息显示，宁德时代尚未正式发布的第二代凝聚态电池，能量密度可达450Wh/kg，采用高镍三元正极和高含量掺硅负极，目前处于A样测试阶段。国轩高科、比克电池、上海洗霸的半固态体系产品均达320Wh/kg能量密度。其中，国轩高科的产品可在30％SOC下保持4.5kW/kg的功率密度、20％SOC下保持超3kW/kg的功率密度；比克计划产品进一步突破390Wh/kg、450Wh/kg能量密度，最终过渡到全固态电池；上海洗霸eVTOL用半固态电池支持循环寿命超1000次，支持5C放电，峰值功率密度达2.5kW/kg。此外，欣旺达Gen1、Gen2航空电池也采用半固态技术，能量密度最高可达380Wh/kg。为了满足eVTOL的需求，电池企业展开了新一轮产品竞速，固态电池是竞争的焦点。