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2024年10月开始，广汽集团启动内部改革，自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，实现自主品牌研产供销统一调度，推动资源向一线集中，进一步降低运营成本，提升管理效率。根据规划，广汽集团将通过四大举措、五大保障，在2027年实现自主品牌占广汽集团总销量超60%、挑战自主品牌销量200万辆。
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更重要的是，“广汽丰田一口价”全透明、0套路，不分入门版专属或实施区域限购，爆款车型全系一口价。且不因降价而降低品质，不会简单粗暴压缩供应商成本，而是坚持“育成式采购”，通过改善作业流程、降低不良率来提质增效，确保供应商不会为降成本而降低零件品质，让一口价实现“质优价美”。同时，广汽丰田提供“0 首付、0 利息”，为消费者减轻购车负担。
香港特区总站一码大公开而普通航空公司的“锁座”规则却是模糊的，一些航班上，大量座位被锁定，付费选座的价格和标准也随意变化。消费者在购买机票时，难以知道自己是否获得了合理的服务价值，不知道“锁座”比例是多少，自然也无法形成稳定预期。当消费者不得不额外花钱来获取原本属于“标配”的权益后，就会产生被剥夺感。这种人为制造信息差、逼迫消费者多花钱的做法，不仅令人失望，更直接戳中了消费者对于公平和透明的敏感神经。
