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　　　　2024年，演唱会等各类演出热闹非凡，场次大幅增加，但“一票难求”的现象依然普遍。刘德华北京演唱会，3万余张门票开售时，超过120万人同时在线抢票。下沉市场的文化消费也日益活跃，音乐剧、音乐节等正逐步向三四线城市拓展。

从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

　　　　很快，一位来自湖南某律师事务所的“金牌债务规划”联系了北京商报记者，在了解记者的需求后，要求记者整理将要逾期的贷款平台和对应明细，并宣称可以帮忙操作延期还款方案，时间一至三年。“我们可以帮你进行停息挂账，目前不需要再去还款，到期也会减免罚息和利息，不再支付高额的24%—36%的利息。”该债务规划师给出的方案介绍。