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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求,给固态电池提供了发展空间。目前,eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg,这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此,需要半固态电池、固态电池发挥作用,以满足eVTOL的需求。
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值得注意的是,此次并非服务区汽修厂首次被爆故意破坏车辆轮胎。早在2024年4月,便有多位车主向大湾区卫视反映过,在临近阳江服务区时遇到车辆轮胎被扎事件。其表示,由于车胎刚换不久,希望服务区汽修厂检查一下,但汽修厂表示只能换新胎。最终,该车主花费4400元更换轮胎及维修轮毂。
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