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值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。
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2024年，重庆市汽车产量254.01万辆，增长9.4%，其中新能源汽车95.32万辆，比2023年增长90.5%。从这组对比数据可以看出，正是重庆新能源汽车的加快发展，弥补了燃油车产量的下降，才使得重庆这个传统汽车重镇避免衰落。
六六联盟官网去年夏天，肖乡仅花9元购买盲盒，开出了从湖南的韶山南站到贵州凯里南站的高铁票，这个行程正价要235元。于是，他串联起贵州贵阳、六盘水和云南昭通，开启了一场夏日之行。“虽然是8月，但当地的气候特别舒适，在城市散步和品尝美食都很惬意，还有湿地、草原等自然风光值得一览。”
