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由此,高光之后的欧拉很快走上下坡路,2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年,面对新能源汽车突飞猛进的大潮,欧拉销量逆势下跌,全年销售新车6.33万辆,同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化,欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。
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比亚迪也宣布,比亚迪10万~20万元级车型将全系标配“天神之眼”高阶智驾,10万元以下车型也将多数搭载,甚至包括比亚迪最便宜的车型海鸥。同时,比亚迪新推21款高阶智驾车型,大部分加高阶智驾但不加价,最便宜的车型起售价约7万元左右。
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