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　　　　这次考古发掘清理灰坑49座、灶9座、沟9条、淋卤坑1组和房址1座，年代从南宋晚期延续至明清时期；出土瓷器、陶器、琉璃器等小件器物共200余件，年代多为明清时期，少量为南宋时期。在后北团遗址最为重要的发现是，清理出明代一处砖砌淋卤坑和紧邻分布的3座盐灶。结合《淮南中十场志》中北团距西团五里的记载，后北团遗址应属草堰场下属的“北团”——这处遗址盐灶的发现，与史书记载该地产盐相互印证，为探讨明代制盐聚落分布提供了实证材料。

贵州提出，要全力围绕“四新”主攻“四化”，立足“三者”定位和“五期”方位，坚持智能化、绿色化、融合化方向，因地制宜发展新质生产力，以科技创新为战略引领，以“富矿精开”为关键抓手，以“六大产业基地”为骨干支柱，建设富有贵州特色、在国家产业格局中具有重要地位的现代化产业体系。

　　　　丰富民航业态，为谱写交通强国建设民航新篇章提供新途径。低空经济作为战略性新兴产业，既包括传统通用航空业态，又融合无人驾驶航空新业态，逐渐成为民航业与相关产业交融互动的重要平台，将显著提升民航业的战略承载力、影响力、带动力。一方面，通过新技术应用、新业态拓展、新模式创新，促进传统通用航空产业迭代升级，进一步补齐传统通用航空发展短板，为我国通用航空业发展提供新动力；另一方面，无人驾驶航空较传统通用航空具有低成本、低门槛等优势，丰富了高效出行、物流运输等航空消费场景，拓展了航空市场服务空间。低空经济依托航空与数字技术融合，加快民航数字化转型和管理模式重塑，驱动民航产业组织方式、运行管理模式、安全监管体系等由人工管理向智能管理“跃升”，推动民航实现高质量发展。