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比如,针对快递员、网约配送员“进门难、停车难、充电难”等问题,广泛开展“暖蜂行动”,建成友好社区、友好商圈、友好楼宇等系列友好场景3.5万个,通过人脸识别、赋码管理,方便人员出入;布局打造暖“新”驿站4.5万个,规划建设一批充电桩、换电柜等设施,为充换电提供便利。一些地方围绕解决夜间“楼难找”等问题,绘制“骑手友好地图”,优化设置楼栋标识并增设荧光功能。比如,针对网约车司机“用餐难、休息难、如厕难”等问题,发展一批友好商户,面向新就业群体提供专属优惠折扣,依托街道社区(园区)党群服务中心布局建设一批“司机之家”等,提供相关便利服务。比如,针对货车司机群体年龄相对偏大、跨地区长途奔波等困难,依托高速公路服务区、加油站等,提供停车休息、跨省通办等服务。一些地方探索推出“车货无忧”保险,覆盖高速公路重要货运通道服务区及停车区,让货车司机“停得放心、睡得安心”。
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2月18日,据英国金融时报,知情人士透露,如果日产汽车公司社长内田诚卸任,本田愿意恢复收购谈判,以创建世界第四大汽车生产商。内田诚现年58岁,曾是日产汽车公司内部最强烈主张与本田达成交易的人之一。然而,由于本田对日产重组的速度和财务问题的严重性感到沮丧,内田诚和本田社长三部敏宏之间的关系恶化。据知情人士透露,本田准备在一位能够更好地处理内部反对意见的新老板领导下重启谈判。知情人士还表示,日产董事会已经开始就内田诚离职的时间进行非正式讨论。(界面新闻)
澳门今日闲情网“为国家研发自己的量子计算机,是我的梦想,也是我的使命。”科研之路,好比穿越量子计算“无人区”,孔伟成常这样想。现在,在量子计算机领域钻研10多年的孔伟成已经成长为安徽省量子计算工程研究中心副主任、“本源悟空”硬件研制团队负责人。