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持续的车市价格战，让主销燃油车的合资品牌持续减量。数据显示，今年前11个月，燃油车销量1035万辆，同比下滑12.7%，市场份额同比减少12.1个点。燃油车市场份额缩减的同时，比亚迪等车企在混合动力车型方面的持续狂奔，让燃油车市场的竞争进一步加剧。据统计，今年前11个月，日系品牌销量同比减少49万辆、美系品牌同比减少39万辆、德系品牌同比减少32万辆。
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日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com），对1338名受访者进行的一项调查显示，68.5%的受访者有过特意去“第三方测评”做攻略，最后却踩“坑”的经历。挑选靠谱的测评内容，58.9%的受访者会同时参考留言区的评论和反馈。
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