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　　　　称号意味着权利与义务相统一，评上了也不是“一劳永逸”。“很多传承人对于代表性传承人的认定存在认知误区：他们以为只要评上了，称号永远是自己的，实际并非如此。”郑州轻工业大学非遗研究中心副教授王潇介绍，代表性传承人认定有取消退出机制，非遗代表性传承人在收获资源支持的同时，还要尽到“称号”所对应的义务。

郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

　　　　戴相龙表示，发展资本市场，要在拥有优秀的企业、良好的制度和严格的监管外，全面增强建设我国强大资本市场的信心，要认识到我国长期资金供给能力在迅速增强，资本市场长期资金供给远大于需求，政府和企业对资本市场的资金需求量也在不断增加。