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中国通信标准化协会互动媒体标准推进委员会副主席 包冉：压根没有必要为这些所谓的教程花钱，因为这些教程第一不专业，第二不专注，第三也不尊重开源世界的一个基本的共识和规则。换句话说，如果是仅仅教你怎么登录网页，通过官网如何与DeepSeek进行交流，或者如何下载App安装，或者是如何通过已经很古老的提示词的方式与DeepSeek进行交流，那我只能说这些内容在互联网上都是免费的，唾手可得的东西，为这花钱实在是没有必要。再者我们都知道，提示词实际上是人类用户与AIGC生成式人工智能大模型之间的一个沟通桥梁，随着训练的不断创新和增强，听得懂人话、说得出人话，用自然语言与人类用户进行交流，已经成为新一代的，包括但不限于DeepSeek这样的AIGC大模型的特征了。
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不过，无论追求性价比，还是高科技，安全始终是高阶智驾应用的关键要素。“不够安全的智驾，买了我也不会用。我是不会为了智驾而埋单的，现在智驾还不够成熟，买车更多时间还是自己开。”消费者小吴便表示，在智驾水平尚未完全成熟前，无论价格高低自己都不会将智驾作为购车的决定性因素。经常使用自动泊车等辅助驾驶功能的小朱同样表示，车企们与其天天隔空“对战”，不如安心钻研智驾技术，提升可靠性。
49图库图片全年免费资料内卷对汽车行业的影响是深远的，它不仅降低了行业的整体利润率，也削弱了企业的国际竞争力。更重要的是，它阻碍了行业的转型升级，让行业陷入到低水平的重复竞争状态。这场以价格换市场的消耗战中，真正受损的不仅仅是企业的财务报表。某头部车企研发负责人透露，原本规划5年完成的智能驾驶系统研发，现在要压缩到3年，但预算反而减少了20%。
