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　　　　爱不具体的人将难以感受到“被爱”。葛夕爱的不是具体的刘爽，而是他才华横溢、学习能力强、勇于解决问题的一面，她无法接纳刘爽充满挫败感的另一面——没有能力、胆量、魄力和动力去做想做的事。这让她难以发现和感受到刘爽对她的爱，“我从来都没有从他身上得到丈夫的爱的反馈，能够接受到的反馈都是负面的、否定的”，甚至产生困惑：“他到底有没有爱过我？”节目中6人全票通过葛夕是离婚意愿最高的人，直到麦琳提醒葛夕：刘爽特意为爱喝咖啡的葛夕带回3个小时才能送到、来之不易的专属咖啡。葛夕才反思自己总看到刘爽的不足之处，没有注意和肯定他发自内心的改变。爱不具体的人可能导致他人感到被忽视，也会让我们无法将情感投注于具体、明确的人际互动中，就更难发出和接收爱的信号。

除选送优质的剧目外，今年大麦也将在票务、宣发和系统服务上继续为乌镇戏剧节保驾护航。作为乌镇戏剧节的官方票务平台和系统提供方，今年大麦将在往年的基础上，充分发挥数智化能力，协助戏剧节首次全面实行电子票，从票务销售、票品核验、现场服务等多个环节全方位提升用户体验。同时，依托阿里独特的生态资源，大麦也在积极助力戏剧节的宣发推广和用户触达，以吸引更多人走进乌镇，近距离感受戏剧艺术的独特魅力。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。