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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来,新能源皮卡定价过高,受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上,远高于燃油皮卡(10-15万元主力区间)。高成本源于电池和研发投入,但市场规模小导致难以摊薄成本,形成恶性循环。并且,国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主(占比60%-70%),用户更关注实用性和经济性,电动皮卡的高售价和不确定性(如残值率低)削弱了其吸引力,而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性(如越野)接受度不足。此外,市场推广力度不足。车企因销量规模有限,对电动皮卡的宣传和渠道投入较少,消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如,多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景,个人市场渗透缓慢。
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24日当晚,泸州老窖还发布公告披露《市值管理制度》。其中提及,董事会可以根据公司发展阶段和经营情况,制定并披露中长期分红规划,增加分红频次,优化分红节奏,合理提高分红率,增强投资者获得感。在提升股价的具体举措方面,泸州老窖12月17日在投资者互动平台上表示,公司历来重视投资者回报,上市以来平均年现金分红率超过60%,随着政策及投资者对现金分红的重视度不断提高,公司也将积极开展相关研究。除按照公司2021年限制性股票激励计划规定需回购注销股票外,公司暂无回购计划。
2025年澳门正版免费大全据澎湃新闻(www.thepaper.cn)了解,临近春节假期,旅游预订持续升温,但受安全因素的考量,泰国旅游市场却逆行遇冷,越来越多预订了泰国旅游的中国游客选择“退订”。此外,记者从旅行社了解到的信息显示,原本“一票难求”的停靠东南亚地区邮轮,也因为陆续有游客退订而重新开始售票。