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近日,零跑汽车宣布,旗下全新B系列首款全球化车型零跑B10将于3月10日正式开启预售。新车基于全新LEAP 3.5技术架构打造,搭载行业领先的高通骁龙8295智能座舱芯片,同级首批搭载高通8650智驾芯片与激光雷达,搭载高阶智能驾驶等技术。
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按照美国能源部发布的《国家清洁氢能战略与路线图》,2030、2040和2050年美国国内氢需求将分别升至1000万、2000万和5000万吨/年,同时2030年与2035年前分别将制氢成本降至每千克2美元和1美元;同样,欧盟相关规划提出到2030年要实现自产和进口各1000万吨/每年的可再生氢目标,为此欧盟将通过欧洲氢能银行、投资欧洲计划对氢能提供融资支持。紧随欧美的脚步,日本“2050碳中和绿色增长战略”计划于2030年实现国内氢产量达到300万吨/年,2050年达到2000万吨/年,而韩国的《促进氢经济和氢安全管理法》也提出了2050年实现进口氢替代进口原油的目标。初步统计,目前全球已有50多个国家和地区发布了氢能政策,40多个国家和地区的氢能政策也正在筹备中。
找回丢失49图库德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示,虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史,但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上,中国走在前面。他认为,中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量,为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来,中国汽车在出口方面蝉联全球第一,其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解,中国正在为全世界树立标准。”