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对此，集邦咨询顾问（深圳）有限公司分析师乔安然在接受《证券日报》记者采访时表示，相比机器人初创公司，车企拥有前期自动驾驶算法和数据的积累，同时有完整的生产体系，因此在整机生产和代工方面有一定优势。车企自研的人形机器人也可以直接应用于车间工厂中。
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乘联分会方面认为，2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。乘联分会秘书长崔东树认为，由于头部竞争格局仍未稳定，2025年，价格战或将延续。记者初步统计，今年1月以来，包括广汽丰田、小鹏、特斯拉、上汽大众在内，已有超过30家车企推出优惠措施，开启降价模式。
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