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　　　　偶尔陈家鹏会上山打理一下茶叶，父亲有时也会去帮忙，母亲一个人在家。有什么需求，她宁可在院子里喊一声，也不会拉警报器。陈家鹏的母亲生病时，他一般会叫儿子或者弟弟开车上山，将母亲带到山外治疗。现在这些智能设备派上了用场。

面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

　　　　中国青年报客户端广州2月11日电（通讯员 龙鲲鹏 董剑锋 中青报·中青网记者 林洁）记者今天从广铁集团获悉，春运前29天，广铁集团预计到发旅客1.07亿人次，同比增长3%，创同期到发旅客总量历史新高。2月11日，广铁集团预计发送旅客155万人次，预计到达旅客165.4万人次，客流总体稳定。