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　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。

近两年，混合动力汽车热度持续攀升。2024年，我国插电式混合动力汽车的销量已突破500万辆，达到514.1万辆，同比大涨83.3％。混合动力车型的热销也让这类车型的排放监管不足问题浮出了水面，甚至到了迫切需要解决的阶段。

　　　　工作后依然保持学习的热情，57.6%的受访者认为能够精进专业，助力职业发展，56.9%的受访者觉得有助于探索更多领域，挖掘个体潜能，54.0%的受访者认为能够丰富精神世界，提升自我修养，51.0%的受访者觉得能帮助应对社会变革，跟上时代变化。