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对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。
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中国青年报客户端浙江庆元11月2日电（中青报·中青网记者 李剑平）11月1日至2日，闽浙木拱廊桥联合申遗推进会在浙江省丽水市庆元县召开。来自浙江省庆元县、泰顺县、景宁畲族自治县，福建省政和县、屏南县、寿宁县、周宁县等七县领导，申遗、非遗、文物保护专家，木拱桥传统营造技艺代表性传承人等参加，并发布闽浙木拱廊桥传承保护庆元宣言。
香港最精准资料今年1月27日，CNEOS发现2024 YR4撞击地球的概率已经超过1%，达到了国际小行星预警网络（IAWN）的通报标准。1月29日，IAWN发布公告，将2024 YR4列为潜在撞击体，并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织“空间任务规划咨询组”发出警报。
