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　　　　一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。

虽然两束光都会受到散粒噪声的影响，但这种噪声在两束光中的表现是相同的。因此，将一束光的测量结果从另一束光的测量结果中减去时，原本在传统光测量中被散粒噪声掩盖的信号就会显现出来，从而使测量变得更加灵敏。新方法产生的噪声大约是传统光的一半，因此灵敏度可提高一倍。

　　　　央视网消息：2024年，全国共开行旅游列车1860列，乘客中老年游客的占比接近80%。那么，旅游列车与普通列车有哪些区别？车上的设备设施都有哪些改造？乘务员又提供哪些服务呢？来看记者从目前正在开行的一趟旅游列车上发回的报道。