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家住天津市滨海新区的新能源车主吴蒙向记者表达了自己的困惑:“我去年的车险费用不到6000元,但是今年的费用却涨到了6000元以上。这一年我的车没有出险,费用却上调了。”业内分析表示,新能源车险第二年保费较高,主要是因为初次购买时享受的优惠和促销政策取消,保险公司会根据该车型第一年的实际理赔和风险数据进行重新评估,再加上新能源车辆维修成本较高以及部分政策补贴失效,导致续保时有可能会上调保费。但就市场整体而言,无论是油车还是电车,保费每年都会有所浮动,但浮动趋势不大。
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动力方面,极氪007 GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功率可达310kW,0-100km/h加速时间为5.4秒;四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW,0-100km/h加速时间仅需2.84秒。续航上,极氪007GT提供了磷酸铁锂和三元锂两套电池方案,以满足不同消费者的需求。预计75kWh电池的CLTC续航里程最高可达650公里,而100kWh电池的CLTC续航里程更是高达825公里。
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