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“尽管关注度在持续升温,但行业认为目前端到端总体上还处于应用的初级阶段。”俞荣锦表示,一方面,从技术发展趋势来看,端到端是现阶段被多数车企看好的未来高阶智驾的方向,但目前由于对端到端所依赖的神经网络的了解和开发还不够透彻,所以现阶段端到端智驾的表现距离完美水平有一定差距。
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王叶刚说,对车企而言,其在开发相关功能时,应当兼顾用户个人信息的保护,在个人信息保障措施不充分的情形下,尽量减少使用车主的个人信息。对于需要取得车主同意而处理其个人信息的情形,也应当遵循公开、透明原则、最小使用原则,应当将对用户个人信息的处理限定在为实现处理目的最小的范围内。对相关部门而言,应当依据相关规定,履行监管职责,对车企处理车主个人信息的行为进行全过程的动态监管,对车企非法处理车主个人信息的行为(如过度收集、不当公开等)依法进行处罚。
澳门四不像特中图据悉,美国《通胀削减法案》于2022年生效实施,为在北美生产动力电池的企业提供补贴。按规定,电池单元和电池模组分别可享受35美元/kWh和10美元/kWh的税收抵免。这一补贴政策成为在北美建厂的LG新能源、SK On、三星SDI以及松下的重要利润来源。不过,特朗普重新入主白宫后,有意对《通胀削减法案》动刀,已要求暂停该法案的资金支出。