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其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。
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值得注意的是，除了智能座舱提升交互体验外，一些车企还利用DeepSeek探索更多领域的应用，如一汽-大众将DeepSeek应用于销售端，宣布新媒体AI内容运营数字化平台已全面接入DeepSeek大模型，并在60多家经销商展开试点。（经济观察报记者 周菊）
2025年澳门劳工法定节假日记者在公益云市集现场看到，38个广西区直单位团委参与打造的展销摊位上，各类商品琳琅满目。据统计，展出商品包括广西区直各单位帮扶村的农产品、轻工业产品、民族特色文创产品共计200余种。由于该活动的举办地位于南宁市最繁华的商业街区，加上是助力乡村振兴的公益售卖活动，路过的市民购买热情高涨。
