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　　　　对于燃油车企业而言，首先是不能保守或者犹豫，因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来，燃油车在动力系统研发上投入巨大，忽视了智能化领域的积累。如今，必须转变思路，将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作，建立产学研一体化的创新体系。

中国青年报客户端三亚11月30日电（中青报·中青网记者 梁璇）11月30日，第十二届全国少数民族传统体育运动会在海南省三亚市落下帷幕。在为期9天的运动会上，6960名各族运动员参加了18项竞赛项目和170个表演项目的比赛，留下了许多奋勇拼搏的精彩瞬间。赛场外，少数民族传统体育和文化的种子也在发芽，舞龙舞狮、民族健身舞、新疆麦西来甫舞蹈等出现在三亚的全民健身活动中，成为当地居民日常休闲娱乐的重要组成部分。

　　　　在巨大的市场压力下，2024年本田中国实行产能优化，加速电动化转型。一方面，本田关闭了两条生产线，削减29万辆的燃油车产能。另一方面，东风本田和广汽本田分别新建电动汽车专用工厂，这两座新工厂已先后于2024年9月和11月投产。本田还在中国发布了全新纯电品牌“烨”，计划到2027年推出6款新车型。另外，本田计划2026年面向全球市场投放“本田0”系列纯电动车型。