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可以说，雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位，也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过，独资模式虽然能够保障丰田的控制权，但也需直面中国本土品牌的贴身竞争，雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地，还有待观察。
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“前段时间，我们一家三口自驾从上海出发前往安徽黄山游玩。由于适逢春节假期，高速公路服务区的很多充电站都需要排队，我便下高速按照导航指示找了最近的一个充电桩，没想到居然是无法使用的‘僵尸桩’。”2025年2月18日，家住上海市的陶明哲（化名）向《中国经营报》记者说起这件烦心事。
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