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采访中，记者恰好赶上一场五人制足球赛对决。其中，一位身姿矫健的小伙子尤为引人注目。赛后，他带着满脸的笑容和未干的汗水分享道：“我和朋友经常约球踢比赛，每次上场，那种自由奔跑、全力拼搏的感觉，让我忘了一切烦恼与压力。在这里，我只需要专注脚下的球，与队友默契配合，为共同的目标努力。”
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新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。
看图解码图库中信证券宏观团队研报称，四季度专项债支出迎来高峰，带动石油沥青开工率、水泥发运率、磨机运转率同比表现连续两个月改善，狭义基建投资增速或持续上行；10月工业企业利润同比降幅收窄，叠加支持设备更新的超长期特别国债仍在发力期，且11月统计局制造业PMI显著改善，预计制造业投资将保持较高增速；高频数据显示11月商品房和二手房销售保持高增长，房价降幅收窄，本轮房地产调控政策的持续性较强，叠加白名单扩围、保交楼加速，预计11月房地产投资增速小幅收窄。综合来看，预计1~11月投资累计同比增速小幅加快至3.5%。
