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　　　　“果哇”是藏语“牛皮船”的音译，它是藏族民间水上运输工具。在比赛造船速度的表演项目《赢“果哇”》中，运动员们以接力赛的形式展示着他们的技巧和速度与组装“果哇”的精彩瞬间，以及争夺“果哇”的激烈过程。在该项目编导贺雯看来，赢“果哇”不仅体现了藏族人民卓越的手工艺智慧和对自然材料的巧妙运用，也承载着藏族独特的文化记忆与历史传承。

1944年敦煌国立艺术研究所（现敦煌研究院前身）成立，首任所长常书鸿召集率领了一批受到敦煌艺术感召的艺术家们来到莫高窟，有计划、大规模地开始了临摹敦煌壁画和彩塑的壮举。第一代莫高窟人在长期实践中，总结出敦煌壁画临摹三种方式，即现状临摹、整理临摹、复原临摹。伴着大漠戈壁，土屋油灯，他们在敦煌扎下根来，开创了敦煌石窟保护、临摹和研究的基业。

　　　　天津大学教授姚春德认为，这种趋势与技术进步和市场需求的变化密切相关。从技术演进的角度来看，新能源、智能化为越野车带来了许多传统燃油越野车所不具备的新技术，如智能驾驶、智能座舱、原地调头、涉水模式、无人机探路等，再加上大模型、更为智能化的语音交互等功能，不仅极大地提升了越野车的驾乘体验，也使得车型定位更加趋向于中高端。同时，市场需求也在发生变化。如今的年轻主流消费群体更加热衷于露营、自驾游等活动，这增加了他们对性能更佳的中高端越野车、SUV的需求。