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　　　　第一次下矿是在四川一个芒硝矿，他看到，一旦开始掘进，粉尘荡起，几乎“伸手不见五指”，看不到对面人的脸。现有的矿下除尘设备因体积大、移动难，且容易堵塞、维修成本高，处于被弃置的状态。他想改善工人的工作环境，开始参加导师的项目研究矿下的除尘设备。他们不断实验，不断遇挫，几乎两三天就要改一次。改造版的设备即使体积变小，也有一吨多重，反复改装不是一件简单的事，记忆中，他总是在拿着扳手拆零件、安零件，反反复复。

新能源汽车时代，消费者的购车习惯已经发生改变，传统的4S店模式的确与消费者预期有出入，需要一些销售领域的创新。城市智能汽车生活综合体或许更能满足消费者的想象。第一，它是一个容积率较高的综合体，这样能满足政府较好地段集约化用地的要求，同时也能降低开发商单位面积成本；第二，入驻的都是厂家的标准展销门店，这样做既能满足用户线下集中看车的需求，又能满足厂家开店的标准；第三，入驻有大量的智能生活用品销售门店，从长远看，汽车只是用户智能生活中产品群中的一个大件；第四，必须有强大的线上运营能力，未来卖车线上的作用将会越来越大；第五，必须有成规模的餐饮店与教培店入驻，汽车是大件耐用消费品消费频次低，线下要有流量必须靠快销品支撑。

　　　　美国阿尔贡机电公司推出了人形机器人“阿尔贡1号”。这款机器人在AI系统指挥下，能胜任消费品、药品和电子产品的生产制造等精细工作。它拥有其他人形机器人不具备的激光雕刻、轧制和3D打印等独特技能。该公司希望，他们的机器人能与其他人形机器人协同工作，为各类工厂提供灵活高效的自动化解决方案。