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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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该校2022级土地资源管理专业研究生吴雨桐深有感触：“问卷调查最大的问题是如何取得村民的信任和支持。在前几年的经验基础上，我们提前做了大量准备，精心设计了队旗和工作牌，通过细节展示我们的专业性和规范性。村民们也比较配合，让我们能够更加深入地了解皖江流域的实际情况。”
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