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销量飘红下,车企间的座次排名也被打破。其中,2025年1月,小鹏汽车交付新车超3万辆,反超理想成为月度销冠。同时,传统自主品牌车企间的较量也逐步升温,1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布的数据显示,2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利,奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆,吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着,2025年1月,三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小,同时吉利更反超奇瑞。
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“今天自己的发挥很完美,亚冬会全项目参赛还是有一定的消耗。八年前就是在这里拿到冠军,很开心八年后又在北大湖夺冠。今天最后一跳比(北京)冬奥会跳得还好,所以我非常开心。能拿到这个分数,对自己恢复信心有很大帮助,这是对自己的肯定。”徐梦桃说。
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