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　　　　在此前商务部、海关总署发布《关于对镓、锗相关物项实施出口管制的公告》之际，王登红对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，“这只是全球贸易中的正常行为，不必过分解读。”实际上，美欧日等国家也均有着各自的关键矿产清单。其同时建议，中国要继续下好后手棋，以应对资源格局和贸易形势的复杂化。

除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。

　　　　山东省医疗保障局规划财务和法规处副处长 王守平：既安全可控，又要高效快捷，而且还要准确无误地通过系统的一个设计，把这个业务给支撑起来。为了做这个事，我们还专门出台了一个技术上的规范，就是每一个环节之间该怎么衔接。从2022年就开始启动了，历时两年逐步打磨，逐步完善。