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在巨大的市场压力下，2024年本田中国实行产能优化，加速电动化转型。一方面，本田关闭了两条生产线，削减29万辆的燃油车产能。另一方面，东风本田和广汽本田分别新建电动汽车专用工厂，这两座新工厂已先后于2024年9月和11月投产。本田还在中国发布了全新纯电品牌“烨”，计划到2027年推出6款新车型。另外，本田计划2026年面向全球市场投放“本田0”系列纯电动车型。
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2月28日，奇瑞汽车向港交所递交IPO申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。招股书显示，2024年1-9月，公司净利润113.12亿元人民币，同比增长58.5%；公司全球销量超154万辆，同比增长51.8%，增速位居全球前二十大乘用车集团之首，并自2003年起连续22年保持中国品牌乘用车出口首位。此次启动港股IPO，奇瑞汽车计划将募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升生产设施以及用于营运资金补充。（财联社）
二四六天天开彩大全供应链的协同也是燃油车实现智驾突破不可或缺的环节。燃油车企业需要与供应商建立更加紧密的合作关系，共同研发和生产智驾相关的零部件。目前市面上纯燃油车中高阶智驾暂无真正成熟的量产方案，燃油车企业更需要携手供应商，从基础研发到零部件生产全方位合作，以加快智驾技术上车速度。
