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其一,要加大自主创新力度。氢能的研发生产全球目前尚处初期阶段,中国完全可以通过强化自主创新实现“弯道超车”,而且我国在氢能“制储输用”各环节的技术水平和综合生产能力正在不断提升,进一步踩大自主创新的“油门”,完全可以实现氢能开发与利用技术的国产化替代。因此,除了加大资金投入外,还要组建央企、国企创新联合体,围绕产业链进行科技攻关,在此基础上依托大型能源企业成立国家级联合研发和推广应用平台,有效整合社会资源,推动全社会相关领域科研力量的广泛参与和协同攻关,聚焦核心技术,加快突破薄弱环节,同时也为新技术新产品的推广应用提供成熟的产业依托和试用平台,合力推动我国氢能产业迈上全球价值链的中高端。
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在北京读书的大学生江宁,在去年一直有外出旅行的打算,然而学业忙碌,去哪里,怎么去,玩什么?她几乎没有时间规划。整场旅途她能确定的,只有出发时间——5月完成期中作业后。一次偶然的机会,她在某出行软件刷到了一个机票盲盒。虽然目的地不确定,但398元即可往返的价格吸引了她的目光,“这也太实惠了”,江宁决定一试。
六盟联合图库官网本报广州11月20日电 (记者程远州)记者从中远海运集团获悉:20日上午,第四十一次南极考察保障运输船“永盛”轮于张家港港码头起航,满载共计355件、体积约1.6万立方米的秦岭站配套设施建设物资踏上前往南极的征程。