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　　　　早在2022年，比亚迪汽车金融公司就曾遭到监管处罚。当年，因未经任职资格核准履职、机构汽车贷款落实放款条件不审慎、对合作经销商管理严重不足等问题，比亚迪汽车金融公司被罚款达105万元，两名责任人被给予警告处罚。

此外，如果再按照训练频次和模型的迭代速度算，数据就更为巨大，像特斯拉端到端如果每天迭代一个小版本，假设需要用5000万个视频片段训练20个频次，每天就要训练10亿个视频片段。如果算力不足，端到端智驾模型迭代的速度就会放慢，准确性也会受到影响。而端到端智驾系统除了训练，还需要推理来支持决策，这对算力来说是个巨大考验。所以，特斯拉购买英伟达H100高性能芯片用于训练的算力支持，自研的Dojo计算机做推理算力支持。

　　　　日前，《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》发布，其中明确了要持续推进智能网联新能源汽车产业发展，全面提升补能基础设施服务能力，推动重点区域、单位内部和专用领域充电设施建设，累计建成超充站1000座以上。在2024年年底前，分布在全市15个区的65个超充站、240个超充桩已启动建设。这些超充站普遍设置不少于两个功率在360千瓦以上的超充桩，致力于实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。