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　　　　9号、10号车厢是我的主战场。一节只有25.5米的车厢，当上座率达到100%时，我行走一趟至少超过12000步。从列车启动的那一刻起，直至夜间24时，我几乎不停歇地在车厢内穿梭：实名制核验、到站提示提醒、为旅客答疑解惑、照顾重点旅客……

龙乐豪说，可重复使用运载火箭将大幅降低进出空间的成本，提高产品周转效率，提升效率，支撑主流载荷高频次发射和全球极速运输服务。在新一代运载火箭基础上，新一代载人运载火箭、重型运载火箭将应用可重复使用技术，在此基础上也在进一步规划，未来两级完全重复使用的构型。

　　　　从这些角度看，骑手友好社区的“友好”是惠及多方的“友好”，实现了全方位、宽领域的良性互动与共赢。当然，我们也应注意到，在敞开“大门”的同时，更要注重管理。如何让“骑手友好社区”进一步变为“骑手友好社会”，需要多方发力，久久为功。