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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。

　　　　台湾“中时新闻网”一篇署名文章也指出，民进党当局一直以为把美国当靠山就能实现“抗中保台”和“台独”的梦想。殊不知现在才恍然大悟，其实自己只是美国拿来对抗中国大陆的一枚棋子，随时可以变成一枚可有可无的弃子。