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　　　　近年来，为响应欧盟“到2030年电动卡车市场份额达到50％”的目标，传拓集团一直在积极推动商用车电动化转型，旨在提高电池电动汽车在销售中的占比。传拓集团旗下的斯堪尼亚、曼恩、纳威司达等品牌均积极拥抱电气化趋势，探索多元化技术路线和电动化解决方案，并加速配套设施建设，构建完善的电动卡车生产体系。在此背景下，大众汽车进一步减持传拓集团股份，既是应对当前市场压力和转型挑战的必要举措，也是支持传拓集团全面加速电动化进程，确保其在商用车市场中保持竞争优势的关键一步。

在营收方面，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，这也是比亚迪单季度营收首次超过特斯拉，赛力斯第三季度营收为415.82亿元同比增长636.25%，而蔚来第三季度营收186.7亿元，同比下降2.1%。此外，在5家造车新势力中，理想汽车第三季度实现营业收入428.74亿元，蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度分别实现营业收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿元。

　　　　一伸手，就能触摸到我国古代北方最大的民窑体系——磁州窑碎片；一抬头，就能看见瑞兽海马脚步轻盈地奔驰着；一点击，自行滑动的屏幕呈现考古遗址保护与利用的现状，旧貌换新颜……互动性十足的展陈手段，让观众感受到考古揭秘的惊喜。